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《機電一體化》電子施工技術期刊發表

發布時間:2015-03-23 11:20所屬分類:電子期刊瀏覽:期刊信息糾錯

期刊名稱: 機電一體化 期刊級別: 核心級 國內統一刊號: CN:31-1714/TM 國際標準刊號: ISSN:1007-080X 期刊周期: 月刊 主管單位: 上海科學技術文獻出版

機電一體化期刊發表 期刊名稱: 機電一體化
期刊級別: 核心級
國內統一刊號: CN:31-1714/TM
國際標準刊號: ISSN:1007-080X
期刊周期: 月刊
主管單位: 上海科學技術文獻出版社
主辦單位: 上海科學技術文獻出版社
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  《機電一體化》期刊簡介

  • 期刊信息:《機電一體化》雜志由上海科學技術文獻出版社主辦,中國電工技術學會機電一體化專業委員會協辦,錢偉長先生題寫刊名。一個行業的風向標。

  • 期刊欄目:綜述焦點展望、研究開發應用、新技術新產品、技術交流、診斷維修改造、創新設計集錦、信息商情動態 

  • 數據庫收錄情況:在國內同行業中形成廣泛影響,被評為中國科技核心期刊、中國核心期刊(遴選)數據庫收錄期刊、中國學術期刊數據庫登陸期刊,是一份享有較高聲譽的綜合性科技期刊。

  • 讀者對象:本刊是以企業決策層和機電一體化技術與產品的研究、開發與應用人員為主要讀者對象的技術與經貿結合的技術類雜志。國內外公開發行,本刊訂戶遍及全國各省市,為廠長、經理必讀刊物。

  • 辦刊宗旨:作為有志于成為中國機電一體化風向標的專業期刊,《機電一體化》將率先遵循“內容為王”的辦刊理念,聚焦機電行業的風云人物、重大事件,并對此作出深度跟蹤報道,團結行業內專業咨詢研究機構,共同研究行業發展方向及產業趨勢,為廣大的機電行業決策者提供戰略戰術資訊和決策依據。與此同時,《機電一體化》將成為行業信息集大成者,讓讀者從專業的信息中知曉行業的風云變幻。保留的高端論文板塊,仍擔任豐富和提升刊物理論研究水準的重任。立于行業前沿,辨識行業方向,研究行業趨勢,服務行業發展,將成為《機電一體化》堅定不移的辦刊編輯方針。

  • 影響因子:復合影響因子:0.191 綜合影響因子:0.103

  • 征稿信息:直接稿到本站即可。

《機電一體化》2015年1期論文發表目錄

 車用發動機排氣背壓試驗及排氣系統開發研究 黃華,倪計民  

 集中驅動式純電動車動力總成噪聲特性分析 于蓬,陳霏霏,章桐,郭榮  

 空壓機用高速電機電磁結構設計與仿真分析 朱珊,王心堅,章桐  

 鋁合金整體葉輪數控銑削加工研究 馮準,郭延艷,孫志,趙燦  

 永磁同步電機轉矩估計電壓模型改進研究 劉甜溪  

 航空用鈦合金TC4精密銑削參數優化 孫志,郭延艷,馮準,趙燦,徐衍鋒  

 AGV半實物仿真系統研究 薛美風,劉文紅,付莊,趙言正,閆維新  

 鐵路罐車流固耦合模型振動特性實驗研究 周俊華,張濟民  

 三電平NPC逆變器中點電位平衡控制研究 李陽  

 X在環在汽車整車開發中的應用 牛文旭,宋珂,章桐  

 基于單片機的液壓挖掘機模型控制系統設計 梁新平 

《機電一體化》最新論文發表范文

基于智能控制的汽車防撞系統研制 

摘要: 采用單片機作為核心控制元件,對超聲波傳感器和紅外傳感器采集回來的信號濾波和分析計算;再轉換成控制信號,經過放大驅動變換成可以控制電機轉速的模擬信號控制汽車防撞以防追尾.其中采集的超聲波信號經過核心電路、電源控制模塊、檢測反饋模塊、電機驅動模塊和液晶顯示模塊等模塊,完成了對車距的檢測;紅外傳感器采集和反饋的信號主要是車速的控制,防止車與車之間發生碰撞.同時,對車速智能控制系統進行了性能指標分析、可靠性設計、電路兼容性設計,并最終完成了整個電路的設計.試驗結果表明,該裝置性能可靠,分辨率高,控制準確,有效防止了車與車的相撞,保護了駕駛員的人身安全.


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